Sewa Genset Pekanbaru-Bukan rahasia lagi bahwa HHO atau yang biasa dikenal dengan Brown’s Gas telah digunakan pada mesin diesel dan bensin yang mudah terbakar pada kendaraan seperti mobil, MPV, truk, trailer, crane dan excavator. Namun banyak yang belum mengetahui potensi penggunaan HHO pada generator diesel. Dari definisi Genset Diesel di Wikipedia, “Genset diesel adalah kombinasi antara mesin diesel dengan genset listrik (sering disebut alternator) untuk menghasilkan energi listrik. Genset diesel digunakan di tempat-tempat tanpa sambungan ke jaringan listrik atau sebagai catu daya darurat jika jaringan rusak. Generator diesel portabel kecil berkisar dari sekitar 1kVA hingga 10kVA dapat digunakan sebagai pasokan listrik di lokasi konstruksi, atau sebagai daya tambahan untuk kendaraan seperti rumah mobil. ”

GENERATOR DIESEL YANG TEPAT UNTUK APLIKASI HHO POTENSIAL

Tetapi saat ini kita berbicara tentang generator diesel yang lebih besar 100 KVA ke atas yang biasanya digunakan untuk menyalakan bangunan, seperti area peristirahatan di samping jalan raya, menara telekomunikasi, crane pengangkat semen di lokasi konstruksi, dll. Sebagian besar jenis Generator Diesel ini beroperasi setiap hari antara 12 jam hingga 24 jam, yang penggunanya sendiri menghabiskan ribuan hingga puluhan ribu dolar per bulan untuk mempertahankan operasi mereka yang mengandalkan listrik dari jaringan.

AKHIR MINYAK MURAH MENJADI MASALAH BIAYA

Mari kita lihat masalah saat ini dari Generator Diesel khusus ini. Mungkin ini adalah saat era minyak murah; masyarakat tidak akan direpotkan dengan tingginya penggunaan solar di Generator Diesel untuk menghasilkan Listrik untuk digunakan di tempat mereka. Selama pertengahan 2008, harga minyak mencapai lebih dari USD 100 per barel menyebabkan kericuhan bisnis yang mengandalkan solar untuk generator diesel mereka. Hal tersebut akan mengakibatkan peningkatan biaya operasional yang akan sangat mempengaruhi keuntungan bagi perusahaan yang mengandalkan pembangkit listrik dari Pembangkit Listrik Tenaga Diesel.

PEMBUANGAN UANG PADA PEMBAKARAN BAHAN BAKAR YANG TIDAK LENGKAP & TIDAK LENGKAP DI GENERATOR DIESEL

Banyak yang mungkin tidak menyadari hal ini, karena penggunaan mesin yang berkepanjangan di Generator Diesel baik itu dua bulan atau lebih, Mesin, seperti mesin pembakaran internal lainnya akan menumpuk deposit karbon dan akan menyebabkan pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna. Oleh karena itu, tidak diragukan lagi bahwa Generator Diesel menggunakan lebih banyak bahan bakar daripada yang mereka butuhkan untuk menghasilkan listrik. Pemborosan diperkirakan sedikitnya 20 persen, yang dalam jangka panjang, merupakan jumlah uang yang besar; bisa sampai ribuan dolar sebulan. Seperti departemen perusahaan mana pun, efisiensi operasi akan menghemat waktu dan uang bagi setiap pengusaha. Ini terbukti benar bahkan untuk efisiensi generator diesel juga. Tidak diragukan lagi, seperti yang disebutkan oleh banyak orang, tujuan utama setiap pemilik bisnis adalah untuk bertahan dari penurunan ekonomi saat ini adalah untuk mengembangkan operasi yang lebih ramping, lebih hemat biaya, dan lebih efisien.

MENDENGARKAN EKSTREM KEDUA AHLI TIDAK AKAN MENEMUKAN KEBENARAN TEKNOLOGI HHO

Ada pendapat bahwa otomotif dan teknologi bahan bakar sengaja ditahan dan orang-orang tidak mengetahui tentang penemuan dan penemuan yang menakjubkan. Mereka menyalahkan Perusahaan Minyak Besar. Menurut pendapat saya, HHO atau Browns Gas adalah salah satu “teknologi bahan bakar” tapi saya mohon bedanya bahwa teknologi ini ditahan tetapi kurang diteliti karena skeptisisme oleh sejumlah besar orang. “Para ahli” akan berteori dan membangun generator hidrogen seperti yang biasa dikenal sebagai “Electrolyzer” dan membuat klaim berlebihan 50% hingga 70% bahkan melipatgandakan jarak tempuh mobil. Sementara “Ahli” lainnya akan berteori dan menyangkal teknologi HHO atau Brown’s Gas, mengomentari teknologi tersebut sebagai penipuan. Mereka adalah ekstrem dari keduanya; Namun ada beberapa orang lain seperti kami yang akan menerapkan teknologi ini untuk menemukan kebenaran.

POTENSI HHO TERHADAP GENERATOR DIESEL TERHADAP PERHATIAN KAMI

Pada artikel kali ini, saya tidak akan menjelaskan lebih jauh tentang HHO atau Brown’s Gas dan akan menganggap pembaca sudah memiliki pengetahuan dasar tentang teknologi ini sebelum membaca ini. Dari pengalaman pribadi memasang Genset Hidrogen atau biasa disebut dengan “Electrolyzer” ke Genset Diesel 100 KVA ke atas, kami sendiri dikejutkan dengan hasil penghematan bahan bakar di Genset Diesel tersebut. Hasilnya tentu saja berbeda-beda, untuk Genset Diesel, tetapi yang menarik perhatian kami adalah penghematan paling sedikit untuk Genset Diesel adalah 30%.

Berikut adalah tanggapan lain dari pemilik Generator Diesel itu sendiri selama uji coba
1) Mesin Berjalan Lebih Halus
2) Emisi Karbon yang Tidak Berbahaya
3) Bertahap Peningkatan Penghematan Bahan Bakar (karena Mesin Internal semakin bersih dari pembakaran sempurna)

TIDAK ADA LAGI PEMBAKARAN BAHAN BAKAR YANG TIDAK LENGKAP UNTUK SEMUA GENERATOR DIESEL

Ini telah memecahkan masalah utama Pembakaran Tidak Lengkap Bahan Bakar untuk semua Generator Diesel. Dari pembakaran bahan bakar yang sempurna, terdapat deposit karbon yang signifikan yang berada di dalam mesin, yang memungkinkan kinerja mesin yang lebih efisien untuk Generator Diesel.

BAGAIMANA HHO MEMBANTU PEMBAKARAN BAHAN BAKAR LENGKAP DI GENERATOR DIESEL
Generator Hidrogen atau “Electrolyzer”, melalui proses elektrolitik, hidrogen dan oksigen (dikenal sebagai Brown’s Gas) dipisahkan dari air suling atau osmosis balik dan disuplai ke intake manifold Generator Diesel melalui vakum yang dihasilkan oleh Mesin. Gas HHO atau Brown kemudian digabungkan dengan Bahan Bakar Diesel dan secara dramatis meningkatkan pembakaran. Sekitar 45% solar biasanya terbakar selama pembakaran. Dengan HHO yang melonjak hingga 90%.

HHO di dalam Mesin Diesel
1) Intake (Udara & Hidrogen Masuk Silinder)
2) Kompresi (Mix Heats Up)
3) Piston Mengompresi Udara dengan HHO
4) Pengapian (Bahan Bakar Ditambahkan, Pembakaran)
5) Pembakaran Lebih Cepat, Rilis Lebih Cepat: Lebih Banyak Kekuatan
6) Knalpot (Gas Diusir)
7) Lebih Sedikit Emisi Gas Buang Bersih (Lebih Sedikit Deposit Karbon)

LANGKAH MEMASANG SISTEM PERMINTAAN HIDROGEN KE GENERATOR DIESEL

Proses pemasangannya jauh lebih sederhana daripada di Mobil Diesel. Nyatanya hanya membutuhkan waktu satu jam saat Generator Diesel berjalan.

1) Identifikasi Baterai (12volt / 24volt). Ini untuk mengidentifikasi jenis Generator Hidrogen yang dibutuhkan untuk beroperasi. Sebagai Contoh, setelah kami mengidentifikasi bahwa Generator Diesel berjalan dengan baterai starter 24 volt. Kami akan memilih Generator Hidrogen yang beroperasi pada 24 volt.

2) Identifikasi lokasi vakum udara (intake manifold). Lubang dibuat dengan pengeboran dan pipa siku diperbaiki dan direkatkan untuk penyisipan pipa

3) Lokasi diidentifikasi untuk menempatkan Generator Hidrogen

4) Wiring harness yang mencakup sekring, relai, soket relai, dan kabel yang disediakan digunakan untuk memasang Generator Hidrogen

5) Sumber listrik akan diambil dari alternator melalui pemasangan kabel (Kabel positif dari Generator Hidrogen)

6) Sumber bumi akan diambil dari bagian manapun dari mesin tubuh Generator Diesel (Kabel negatif dari Hidrogen)

7) Air Distilasi atau Reverse Osmosis dan Katalis diisi ke Generator Hidrogen

8) Arus listrik yang mengalir di dalam Generator Hidrogen diatur menjadi 12 amp dengan perkiraan 3 liter Gas per Jam.

ALTERNATIF LEBIH MURAH DIBANDINGKAN ENERGI SURYA DAN ANGIN

Lebih baik tidak mengambil kata-kata kita untuk itu atau mendengarkan “ahli” yang berteori dan membantah klaim. Sebaiknya pembaca sendiri mencoba dan terlibat dalam Teknologi HHO ini khususnya dalam aplikasi Genset Diesel. Seperti yang telah kami ketahui bahwa Genset Diesel adalah salah satu yang paling sesuai dalam aplikasi HHO karena konsistensi pengoperasian mesinnya dibandingkan dengan kendaraan yang sangat bergantung pada kondisi jalan dan kebiasaan berkendara pengguna. Diketahui bahwa, pengguna yang hidup di luar jaringan listrik sangat bergantung pada Diesel untuk menghasilkan listrik selama 12 jam atau lebih. Ada usulan energi matahari dan turbin angin untuk digabungkan dengan generator diesel guna mengurangi biaya operasi. Namun, tingginya biaya pra investasi yang membuat pengguna ragu akan periode Return on Investment beberapa tahun. HHO atau Brown’s Gas adalah alternatif yang lebih murah untuk memungkinkan pengguna menyimpan sebagian besar uang mereka dalam satu atau dua periode Return on Investment (ROI). Pembuatan dan penerapan Generator Hidrogen jauh lebih hemat biaya daripada pembuatan dan pemasangan panel surya dan turbin angin.

Salah satu peneliti dan pengembang sumber bahan bakar yang bersih dan efisien. Melvin Lee adalah salah satu tim Hydrox Innovation yang menyadari masalah yang ditimbulkan oleh pasokan bahan bakar fosil yang semakin menipis dan melalui penelitian khusus dan pengembangan inovatif, mereka membangun solusi evolusioner yang dapat mengubah dunia tanpa mengubah infrastruktur dunia.

Categories: Uncategorized